Государственное предприятие "Завод им. В.А.Малышева"

  • Адрес:
    ул. Плехановская, 126, г. Харьков, 61001, Украина
  • Телефон:
    +38(057) 784-41-35, 784-45-00
  • Веб-сайт:
    http://www.malyshevplant.com   
Генеральный директор - Александр Владимирович Хлань

Государственное предприятие "Завод имени В.А. Малышева" было основано в 1895 году как паровозостроительное предприятие. Одно из крупнейших в России и бывшем СССР, оно со временем стало выпускать двигатели (1911 год), сельскохозяйственную (1909 год) и угледобывающую технику (1922 год), трактора (1924 год), танки и тягачи (1927 год).

Бронетанкостроение стало приоритетным направлением в деятельности предприятия. Уже в довоенный период предприятие прославилось средним танком Т-34 и двигателем к нему В-2. На данный момент завод, совместно со своими партнерами - конструкторскими бюро КП ХКБМ им. Морозова и КП ХКБД, предлагает и реализует на внешнем рынке целый ряд бронетехники: основные боевые танки "Оплот", бронетранспортеры БТР-3; осуществляет модернизацию танков, выпущенных в бывшем СССР - Т-54, Т-55, Т-62, Т-64, Т-72; бронетранспортеров - БТР-60, БТР-70.
Необходимо отметить, что наше предприятие является производителем таких наукоемких узлов, как танковые дизели: 5ТДФ, 6ТД; дизели для легкой и средней бронетехники - 3ТД.

Самым значительным событием в годы независимости Украины стало выполнение Пакистанского танкового контракта, когда было изготовлено 320 боевых машин. Это был первый весомый выход за границу молодого государства среди предприятий военно-промышленного комплекса.

Развивается на предприятии и производство продукции гражданского назначения.
Учитывая большую потребность Украины в современной сложной сельскохозяйственной технике, завод освоил производство зерноуборочных комбайнов "Обрий". Комбайн "Обрий" - это современный комбайн для сбора зерновых культур, подсолнуха и кукурузы на зерно. Основное отличие комбайна "Обрий" - молотильно-сепарирующее устройство. Применена пяти-барабанная система соломочеса вместо классической клавишной. Благодаря этому возможен обмолот зерна с влажностью до 26% (против 18% при классической системе). Потери при сборе урожая составляют не более 1,5%. Кроме того, данная система позволяет осуществлять сбор урожая при повышенной засоренности хлебостоя и с меньшим дроблением зерна. По своим техническим характеристикам комбайн не уступает импортным аналогам, а отличается меньшей стоимостью. Наш комбайн успешно прошел испытания и получил сертификат качества.

Предприятие также выпускает более 50 наименований продукции для топливно-энергетического комплекса.

Совместно с НИТЦ "РОТОР" ГП "Завод имени В.А.Малышева" производит комплекс машин для ремонта трубопроводов. Этот комплекс не имеет аналогов в мире. Он успешно используется в Украине и Российской Федерации.

Интересным и важным направлением стал выпуск техники для добычи угля из тонких слоев. Это направление является очень перспективным, потому что во всем мире существует большое количество шахт, которые имеют тонкие слои, на которых тяжело и непродуктивно добывать традиционными техническими средствами или средствами с использованием ручного труда. Машина БШК-2ДМ позволяет решить эту проблему, одновременно, снижая общие показатели травматизма в шахте, потому что применяетсятехнология практически без участия человека.
Сейчас завод активно работает на рынке КНР в направлении реализации БШК-2ДМ. Заказывают БШК-2ДМ и украинские шахтеры.

Важным аспектом деятельности завода было и остается дизелестроение - как специальное, так и для нужд народного хозяйства. Рядом с производством модернизированных тепловозных дизелей 10Д100М1Б (для установки на тепловозы типа ТЭ10, общее количество эксплуатируемых машин в РФ, Казахстане, Туркменистане, Азербайджане очень большая) ведутся активные работы по модернизации тепловозов новыми двигателями унифицированного мощностного ряда Д80. Проблема модернизации тепловозов очень актуальная в СНГ, в связи с оживлением экономики начали расти грузоперевозки и понадобилось обновление тепловозного парка. Тепловоз служит 40 лет, дизель - 20 лет. Это обуславливает выгодность применения схемы модернизации без закупки нового тепловоза. Уже сделаны и применяются на тепловозах следующие дизели ряда Д-80: 1Д80Б (тепловоз ТЭ116), 4Д80Б (тепловоз ЧМЭ-3). Планируются к выпуску и другие, как для железнодорожного транспорта, так и для других отраслей промышленности.

Достижением коллектива стало изготовление электростанций на базе газового генератора мотора 11ГД100М мощностью 1000 кВт. Их можно применять для автономного энергоснабжения предприятий, при условиях нахождения вдалеке от источников централизованного энергоснабжения.

На протяжении более чем 100-летней истории существования для специалистов предприятия были характерны творческий подход, профессиональное мастерство и лидирующая роль. Каждый из образцов продукции ГП "Завод имени В.А. Малышева" для своего исторического периода был уникальным в мировом масштабе. Применение новых технологий и современного оборудования, соединение использования лицензий и собственных оригинальных разработок обеспечивает соответствие уровня продукции как мировым масштабам, так и пожеланиям конкретных заказчиков.


Фото предприятия
Информация о предприятии
Перейти к описанию предприятия »
Отзывы о CRM
Новые предприятия